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17.5米半挂一公里多少？如果你问的是油耗，那么17.5米货车一般一公里油耗在2.3元到3.4元范围，油耗或高或低跟总质量、路况、货车新旧，驾驶员技术有关。
如果你问的是运费，17.5米货车运费按一公里算的前提应该在500公里以上的长途运输，17.5米货车一公里运费在8元能到18元不等。
厢式面包货车能上高架吗？1. 杭州厢式面包货车可以上高架。
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
2. 6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
3. 9、10座型
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车 或商务车。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7、8个乘员座位（乘员座位组合为2，2，3或2，3，3）。
4. 11座以上型（轻客）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外， 它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及9个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。
5. 商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
货运面包车在匝道有禁令标志即禁止上高架高速路，匝道口没有禁令标志的即可上高架快速路，通常货运面包车上高架高速路是有限制的，货运面包车禁止上内环高架和南北双向高架高速路，具体要看上海城市公安交通管理部门的详细规定
厢式货车一般是不被允许上高架的，特别是上海地区江苏地区，高架多的地方更加不让上。上海高架道路是为了缓解上海交通出行压力而建设的，根据《上海市高架道路主要限行规定及通行提示》，包括中环、南北高架、嘉闵高架、内环杨浦大桥一段、逸仙路高架场中路以北除外的高架路段，只能行驶客车，货车全天禁行。
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