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什么是网上商城/电子商务？电子商务：在互联网、企业内网和增值网上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动。包括很多种运作模式：ABC、常见的（B2B、B2C）、C2C、B2M、M2C、B2A、C2A、O2O等。网上商城：顾名思义就是把线下的商品通过互联网传播到网络平台客户与卖家进行交易的虚拟商店。现在国内成熟的有淘宝，京东，唯品会，亚马逊等。现在想要进电商圈分一杯羹，建议不要去大型平台挤破头了，网络流量红利时代早已过去，蛋糕越分越小，建议独立建站进行品牌电商建立，才是长久的战略出路。我也是正跳出平台准备自己做，本人在成都，现联系了一家yoyoyun的电商方案解决公司，实地考察后准备进行深入合作，团队可靠，后台维护服务也很到位，关键是模板特别简洁大气，下一步准备做外贸试试。
现在做网站建设行业，进行企业网站建设建站还能赚到钱吗？感谢邀请回答，我可以完整的回答你这个问题。首先我要说明一个客观事实，任何行业都有赚钱的，任何行业也有不赚钱的。你的思路决定大部分你的发展。很多不赚钱的，失败的人，就开始找各种理由。说行业不好做，竞争大。请他们给我说一个，很好做，竞争不发的行业，谢谢。
回到主题，我的分析如下。
第一，我是07年开始做网站建设行业的。当时网站普遍5000到一万以上，或者几万，甚至中企动力签很多几十万的单。所以那个时候赚钱的公司还是很多，我们主要是还做推广。主要靠销售人员的电话营销。
第二，然后我08年开始自己创业，主要3000元左右的套餐网站。样式按客户邀请设计。功能就只能展示型。有时候接一个几万的高端网站。然后主要靠seo来客户，效果还是非常好的。不管竞争怎么样，可以告诉你，赚钱。有几个做大的机会没抓住，2013年左右没做了。当副业。
第三，07.08.09年，一起创业的朋友很多，都是开网络公司。的确有部分转行了。还有部分公司开的很大。有一个是做高端网站为主的。现在成都武侯区，赚的钱买了写字楼，现在还继续在做。还有以推广为主的，作几千元网站的朋友公司，也开得很大，在天府三街。至少还有4.5个认识的朋友，同事公司开了10多年了。并且继续在做。
总结，所以就像我开头说的。做这个行业，到现在还是非常赚钱的。市场成熟，需求量大，投入少。几乎每个企业，或者创业者都需要。赚不到钱的人，自然说各种难题，或者自己没能力。你报一万，别人报几千，有这种可能，就要分析客户的优质程度，网站不尴尬一次性收费，后面可以2.3次消费，所以不一定要很高的价格接单。但是也不能低，几百，一千的，还是算了。我相信有能力让客户选择几千，拒绝几百分。如果这个能力都没有。说明不会销售，或者客户就是这种没质量的，不用惋惜。
最后希望我的回答能帮助你，我现在耍起，一个月几个订单也容易，只有自己不想接了。
现在来说 网站建设可以说赚钱的
也可以说不赚钱的
就看你能力和过去客户的渠道
如果你的能力强 但过去客户渠道一般 不赚钱
如果你的能力差 过去客户渠道很好 也许会赚钱
目前来说 单纯的网络建站基本上是赚不了什么钱 更多的是后期服务 比如 优化推广 网络营销这个方面上去
单纯的网站建设就是个苦力活
我听说在胶州的马店镇要新修一个火车站是真的吗？胶州将在马店修建铁路客运北站。大体经过是这样滴：
2003年胶济铁路进行电气化改造时，由于提速设计要求，铁路设计部门对高密至即墨段进行了裁弯取直，在胶州境内原胶济线以北10公里新建了一对长22公里的电气化铁路。今年来，省政府和铁道部又共同确定了胶济铁路的“四线工程”建设计划，由此，在胶州境内新建的22公里电气化铁路，就成为了“四线工程”中济青铁路客运专线的一部分。由于“四线工程”实施客货分线运输，现在的胶州火车站将不走客车，但新建的客运线上铁路部门又没有给胶州留站，胶州市将出现没有铁路客运站的局面。自今年6月份以来，市交通局按照市委、市政府“争取在胶州设站”的要求，积极多次与铁路设计部门（成都铁道部第二勘察设计院）、济南铁路局等有关单位沟通协商，并报青岛市和省政府审批，赵克志副省长做了明确批示：“我认为在胶州应该设客运站，请发改委、铁路局向北京汇报争取”。10月底在青岛召开的“胶济线增建四线工程可行性研究评估审查会”上，争取到了审查单位---国家发改委专家组的同意和支持，11月初，在北京召开的“胶济线增建四线工程初步设计评估审查会”上，通过与各与会单位和专家的沟通，他们一致同意在胶济四线工程中增设胶州北客运站。目前，最终审查单位---铁道部鉴定中心已同意进一步优化建站方案，并报铁道部审批。
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